domingo, 21 de outubro de 2012

Fotos dos acessórios montados!


Algumas fotos dos acessórios montados!

Boa noite amigos! Colocando algumas fotos dos acessórios montados!
Detalhe dos protetores do motor, radiador e descanso central

 Detalhe dos protetores do motor, radiador e descanso central

 Visão geral dos protetores do motor e radiador

 Visão da traseira e o sissy bar

Visão da traseira e o sissy bar

Valeu amigos!

terça-feira, 16 de outubro de 2012

O primeiro problema...

O primeiro problema a gente nunca esquece...

Como publiquei na postagem anterior, no domingo fiz o abastecimento da moto em um posto BR de confiança, tudo corria muito bem...

Ontem (15/10) fui trabalhar com a moto e no final do dia percebi um cheiro muito forte de gasolina, fiz uma inspeção rápida e vi que havia um pequeno vazamento de combustível, pingava e escorria pelo motor.

Tinha alguns compromissos e não pude dar muita atenção na hora, na próxima parada o cheiro estava mais forte e como só cheguei em casa as 23h00m, lá me preocupei bem mais! O vazamento tinha aumentado e começou a escorrer muito próximo dos escapamentos e o risco de incêndio era iminente!

Tive que jogar bastante água para limpar um pouco do combustível e esfriar as tubulações e proteções do escape. Fiz uma inspeção mais apurada e descobri que o vazamento estava em algo no tanque!

Agora, imaginem quase meia noite a preocupação com o vazamento era grande! Tive que aprender na prática como remover o tanque! Porque não dava para esperar até o dia seguinte e levar em algum mecânico! Ainda bem que tenho algumas ferramentas e sou técnico de manutenção mecânica! Mas foi muito tenso e até a patroa precisou ajudar!

Removido o tanque, eis que acho a causa do vazamento! A junta de borracha da bóia do tanque, simplesmente deformou totalmente! Tentei um reaperto e o vazamento só aumentou! Soltei os dois parafusos de fixação, limpei a junta de borracha que havia perdido alguns detalhes de fixação e a superfície onde ela é fixada. Recoloquei, reapertei gradualmente e o vazamento foi sanado!

O chato foi que o vazamento de combustível danificou um pouco a pintura do motor, mas isso é o de menos! O que mais me deixou tenso foi sentir o risco de um problema bem mais sério por causa do vazamento de gasolina! Com a minha Mirage 150 tive um problema bem similar, ou seja, a Kasinski precisa rever a qualidade das suas juntas que tem contato com combustível!

domingo, 14 de outubro de 2012

Segundo abastecimento

Segundo abastecimento

Quilometragem percorrida: 228,3 km
Litros abastecidos: 8,932 litros
Média: 25,56 km/l
Percurso: 75% estrada e 25% urbano

A moto completou 480 km rodados em 38 dias de uso.

Até o momento não houve nenhum problema digno de nota e estou gostando demais da moto!

O complicado é respeitar os 5000 rpm no período de amaciamento, porque na estrada essa rotação permite rodar entre 75 e 80 km/h. Mas vale a pena ter este cuidado!

Abraço companheiros!

sexta-feira, 12 de outubro de 2012

Acessórios para deixar a Mirage ainda mais bonita!

Quando estava negociando a aquisição da Mirage o vendedor me mostrou uma que estava na oficina com alguns acessórios que me chamaram a atenção. Ela estava com o protetor do radiador de óleo, um protetor de motor e o sissy bar, o visual ficou interessante!

Comecei a fazer uma pesquisa nos sites para ver quais os modelos de acessórios se encaixavam no meu orçamento, cheguei até a montar uma planilha com as opções e os preços. No geral obtive os melhores preços no site Super Moto Shop. Não tô ganhando nada do site e indico para todos. O envio é rápido, os contatos com a equipe de venda foram sempre amistosos e o envio de uma peça errada pelo fabricante foi rapidamente resolvido.

A instalação de todos os acessórios não demanda grande prática ou conhecimentos avançados de mecânica, basta um jogo de chaves combinada, um jogo de chaves allen e nada mais! Eu usei algumas arruelas de pressão (que não vem com os acessórios) e trava química médio torque para ajudar na fixação das peças e evitar que com a vibração as peças se soltem, é um cuidado extra.

Bom vamos lá, adquiri um descanso central do fabricante RONCAR, a avaliação geral foi muito boa, a peça é bem robusta e com um acabamento excelente, a pintura é muito parecida com a do quadro da moto. A montagem é fácil, tudo encaixa perfeitamente, sem dificuldades. A dica é encaixar a mola no suporte do quadro da moto antes de fixa-lo, porque depois é impossível puxar a mola para encaixar.


O protetor do radiador de óleo é da marca JJ Custom, gostei do "K" estilizado, o acabamento e o cromado é muito bom e não apresenta rebarbas da usinagem, encaixa perfeitamente sem dificuldades, o único detalhe que o fabricante precisa acertar está relacionado com os parafusos de fixação, os quatro parafusos enviados são do mesmo tamanho e não enviaram as arruelas, contudo os dois que são fixados na parte central dele tem comprimento insuficiente e não alcançam a rosca, tive que manter os originais.


O protetor de motor também é da marca JJ Custom, bem robusto e com um excelente acabamento, o encaixe é perfeito, apenas o desenho esquemático da montagem não ajuda muito na instalação por ser simples demais. O detalhe chato foi que enviaram as pedaleiras de alumínio erradas com acabamento superficial preto e sem quatro parafusos para a instalação, uma falha que foi corrigida rapidamente pela loja e o fabricante.


O sissy bar é da marca V2 Custom, me agradou bastante, apesar de umas pequenas falhas de usinagem que deixaram pequenas rebarbas em alguns detalhes, que só podem ser vistos com se você for muito minucioso. A montagem é bastante simples, mas necessita de alguns cuidados, principalmente na colocação de arruelas para deixar o encaixe paralelo na peça original da moto, caso contrário a peça fica torta no local de aperto do parafuso. Eu tenho dúvidas quanto a resistência mecânica do local de fixação do Sissy Bar se for colocar, por exemplo, um bauleto.


Eu achei muito legal a referência da marca do fabricante do acessório ao estilo do motor da Mirage, na minha opinião ficou bem interessante.


O resultado final me agradou bastante e penso que para completar só falta um banco mais confortável e os bauletos laterais, que ainda estou em dúvida se serão alforjes ou de fibra, mas isso são planos para o futuro, depois de pagar os atuais...

Na próxima postagem vou colocar fotos da moto com todos os acessórios montados, hoje a chuva não permitiu que tirasse fotos que ficassem legais para colocar!

Um abraço a todos!